阿尔法罗密欧8C 2008年精装版

全新原包装，红实木展示底座，摆放起来很上档次！引擎盖打开，方向盘控制前轮转向。
设计以及研发的过程都在Alfa Romeo Style Centre进行的8c Competizione概念车，除了让人赞叹不已的造型之外，还希望以其所传承的经典车名，让人能忆起在这间意大利车厂在30年代所推出，在当时具有无人能匹敌性能的8c跑车；而根据国外媒体的报导指出，在过去反反复覆的新一代的8c系列车款量产计划终于露出曙光， Alfa Romeo预计将会生产900部的8c系列新车在巴黎车展亮相的阿尔法罗密欧8C Competizione概念车不久后将正式投产，这款阿尔法罗密欧的旗舰车型将限量生产500辆，日前正在德国纽伯格林赛道进行高速测试。 这款旗舰跑车无论是设计、性能还是操控感受都是阿尔法罗密欧最纯正的代表。相比车展中的概念车，量产版拥有新型进气格栅、更柔和的线条以及更宽大的A柱等。罗密欧8C Competizione装配一台最新研发的90°夹角4.6升V8发动机，在7000 rpm时输出450 bhp的最大马力，470 Nm的峰值扭矩则在4750 rpm时获得，发动机的最高转速可以达到7500 rpm。与V8发动机相配的是一台六前速变速箱，设计师在方向盘上安置了换挡拨片，换挡响应迅速，含有五种不同的换挡模式，分别是手动模式、手动运动模式、自动模式、自动运动模式和雪地模式。 8C的悬挂和制动系统完全以赛道使用为基础进行设计，前后轮都采用双叉式悬挂和铝合金制动卡钳保证轮胎的循迹能力和制动效能。此外还装配了罗密欧最新研发的VDC系统，它集合了车身稳定控制和牵引力控制两套系统，大幅提高了主动安全性。阿尔法罗密欧将用这款充满激情的旗舰跑车重回美国市场。

[商品名称]：阿尔法罗密欧8C [商品品牌]：布拉格 [比    例]：1:18 [商品颜色]：紫红

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