二、产品规格:
1、X 频 10.525Ghz± 50Mhz、
2、新 K 频 24.125Ghz± 75Mhz
3、K 频 24.150Ghz ±75Mhz
4、Ku 频 13.450Ghz± 75Mhz
5、Ka 频 34.70GHz± 750Mhz
6、雷 射 904nm.33Khz
7、电波传输码 2.4GH
三、产品功能及特点:
1、定杆座标定位方式:先由卫星定位仪定位,将固定杆三点座定位,再转换为GPS可读取的固定照相数据库,由卫星定位资料取得与比对,使用者因靠近目标种类与速限不同,同时估算车子速间速度与距离目标的距离,采距离递减显示方式,距离显示依速不同计有300公尺/500公尺/700公尺/1000公尺,速限越高距警示离越远,系统会自动切换。
2、卫星定位与雷达结合:台湾地区第一款分离式全频雷达与卫星定位结合,将全频分离式雷达的功能发挥致淋漓尽致,并将卫星定位 功能发挥至最佳,卫星定位的好处,优点:除了固定单向接收,可降低干扰情形发生;另外就是精准位移速度显示;再者计算出目标与行进车辆相对距离,并可提供精准定速功能,没有时效性问题存在,以上优点均排除了发射器讯号可能发生的缺点。
3、星讯号连结问候语:采用无线雷达传输,当雷达与面板连结时,可从面板看出传递讯是否正常的w闪烁灯号;当卫星讯号与面板连结时,会发出祝旅途平安的问候语,当无线雷达未与面板连结,系统会发生系统未连结请注意语音警告;当卫星讯号未与面板连结,无法看到目前车移速度,但雷达波接收不受影响,遭遇流动式系统仍然可以接收。
4、接收分离式雷达:分离式雷达主要是对抗防爆隔热纸,或抗UV强化玻璃,本分离式雷达采用双向连结方式,室内与室外双向确认,确保传送讯号稳定及安全的传递,无漏接的可能,当讯号传传递异常时,系统会立刻提出警告,避免长途使用无法实时发现系统故障,(传统台日制分离式雷达,均采单向传输,会发生以下缺点,当室内主机故障时,无法从室内子机查觉,或室内子机故障无法接收,亦无从发现)。
5、子罗盘方位指示:由于卫星定位方式,藉由东经北纬海拔高度不同,计算出车子位移方向,正确告知使用者目前车行方向,可供驾驶比对地图作为方位判断用途,同时系统会进行笔对系统数据库,做为单向警示判断依据。
6、双向接收不漏接:卫星雷达因具有电子罗盘仪,藉由缜密电子逻辑程序,让反向照相杆于程序中排除警示,完全单向式接收,抦除传统射器散射接收造成方向模糊,无法正确提供方向警示功能。
7、行道路保证不干扰,大湾道路段保证不漏接:卫星雷达采卫星逻辑程序定位,可利用程控,设定接收范围及距离,藉由人工智能设定,程序可以降低平行道路的干扰,让驾驶可完全得知是否具有固定照相杆,有效掌握路况。
8、SMP电源脉冲管理系统:微电脑芯片控制器,利用脉冲电流控制电源启闭,有可降低影响子计算机系统,不会对车内电子系统产生任何的影响,换言之,虽然雷达主机电力系统,直接插入电瓶或正负线路,也不会供电给主机,唯有车子发动后,产生脉冲性电流或车上任可耗电装置激活时,系统才会供电给主机电力,等到车子不使用时,系统自动断电的安全保护装置,(传统台日制分离式雷达,均采直接电流供应,车子长时间未发动时,电瓶电力自动耗竭,至无法发动车子,常见安装置于车内AAC装置上,但部份车子ACC位置不明,或位于车内或车后,至使安装困难度增加很多)。
9、定速限速内完全静音:完全速度设定,雷达接收可以藉由定速方式排除干扰,在一定速度值以下完全静音,换言之,没有超速之下可以完全享受驾驶乐趣,此时纵使有流动照相也没有立即危险,所以没有必要发出警讯,征服者离式卫星雷达没有干扰的困扰。
10、限速播报接收功能:除了精准的速限播报功能外,在显示器上同步显示限速,使用者除了听得到速限播报警示,还能从面板上看到速限,于限速播报语音后,接续显示目标物距离,依序递减直置目标物出现止,离开目标物前会有英文CAMERA警示。
11、目标距离显示功能:目标距离显示功能,能让驾驶清楚判断多远才到达目标物位置,可清楚判断以目前车速几秒会到达目标物位置,摒除距离与时间的不确定感,让每一次警示都能在自己的掌握之中。
12、语音播报雷达种类:由于卫星定位采单向接收,不会有方向混乱的问题,是不是有照相的危险,以雷达波固定杆而言,若有发射电波同步会发出警讯;若没有同步发出警讯,则证明固定杆未开机,没有被拍照的危险存在,驾驶可以不减速加速通过。
13、特殊功能如收费站/休息站提醒等多项功能:大多驾驶常有过收费站手忙脚乱的经验,因为一时找不到回数票,或无法确定休息站是否过了头,卫星定位雷达主要提供精准定位方式,告知目标距离还有多远,让驾驶即早做准备,调整自己的车速,或整备好切换车道的前置工作。
技术参数
产品规格:
1、X 频 10.525Ghz± 50Mhz、
2、新 K 频 24.125Ghz± 75Mhz
3、K 频 24.150Ghz ±75Mhz
4、Ku 频 13.450Ghz± 75Mhz
5、Ka 频 34.70GHz± 750Mhz
6、雷 射 904nm.33Khz
7、电波传输码 2.4GH
四、产品组成、安装及配件:
1、安装:本产品配有说明书,说明书上有详细的安装说明。
2、产品组成及配件:室内主机一个、室外主机一个、分离式主机电源线1根、GPS天线1根、GPS显示器电源线1根、USB电源线下载线1根、L型托架两个(一长一短)、固定式磁铁座1个、防滑垫1片及说明书一份。
五、售后服务:
产品整机保修1年,终身维修,GPS数据信息系统免费提供在线升级服务。
注意事项:
一. GPS系列:
1. 新机器启动时需注意:一.最好是在静止的情况下;二.上空无遮挡。正常连接成功约2----5分钟.二次启用后约30秒.
2. 安装天线(镜式主机选择直角天线.其他主机选择拐角天线)时建议第一次将天线接收器正确放置于车外(车顶即可).
3. 室内主机和天线接收器直线距离保持在50厘米以外.剩余电源线及天线尽可能不要缠绕.可大范围来回折叠。
4. 室内主机和天线接收效果与车体内车体防护膜.金属导体.音响磁场以及其它卫星接收装置有关,安装时应遵循因地制宜.扬长避短.美观适用的原则。
5. 在高度发达城区使用过程中,建议将速度模式键(PSD)设置在50以上.减少电动门设施所带来的声音预警提示干扰;在一般路段.国道.高速路段区域使用时,建议设置在50以下(不含50).通过声音预警提醒当事人小心驾驶.发挥本产品的最佳实用效果。
6. 在安装未调整的911单机后.该机器会发出信号未连接的语音提示,这时长按T/W键3秒钟,当听到“嘟嘟”两声后即可。
7. 安装室外主机时,按照先固定后通电源的顺序操作;室外主机可根据客户当地实际情况采取水平或垂直安装法。按照先负极后正极接通电源的同时注意先拔出保险丝。防止意外情况的发生导致机器的人为损坏。
8. 室内主机工作过程中,在静止状态下电子罗盘显示的方向不确定或不正确属于正常现象,当该车正常行驶时此情况恢复正常.
9. 上网更新数据时需注意以下几点:一.关闭杀毒软件.二.选择正确的数据端口.三.注册机身码.牢记密码.四.正常供电电源通常在12-----24V之间.五.适时更新.经常关注。
10. 正常工作状况(语音播报):全球卫星定位雷达启动中-------速度设定-------超速语音响声设定-------祝旅途平安。
11. 南极星GPS系列所有产品在同版本前提下网络数据相同。
二.雷达波系列:
1.F1雷达波接收器在某些城市具备电子网络功能。雷达波产品中分离式(PL940)接收敏感度优于一体机。
2.X.K.Ku.新K和.L雷达波为水平波.波段较长;Ka雷达波为巡回波.波段较短,不易接收。