本产品通过全球警用通用FCC标准检测，采用GPS（Global positoning system全球卫星定位定向系统）技术，通过卫星将国内各城市的交通监控摄像头（电子眼），收费站.休息站.隧道.限速路段等关于对行车安全方面的坐标及方位定位汇总，形成数据库，经过多项技术合成制作成卫星储存芯片，装上该产品后，车辆在行使过程当中，太空中的卫星根据该机器卫星天线接收装置将车辆定位，当发生各种路面情形时，会发出语音提示，显示本路段的限速数值以及距离，达到正确告之.预防超速.避免罚单的目的。
5. 超速提示、语音警示、全程保障；
征服者206全频雷达，征服者206全频雷达销售，征服者206全频雷达图片，雷达测速仪，征服者206全频雷达货到付款，征服者206全频雷达送货上门。
※ 本产品具有X/K拦截式警车、雷射、Ku/Ka频及新K频超远接收功能，对于雷达波系统保证具有完整接收力；对于压线试感应线圈或类似系统，采预警埋设接收，或可选配GPS卫星测定系统，提醒驾驶者各路段速限
征服者206全频雷达 ※ 本产品保证具有雷射接收功能，但雷射枪锁定时间相当快，并不代表雷射接收有百分百绝对效果，于远处发现警车时，应尽可能减缓车速，可避免第一时间被雷射枪瞬间狙击
※ 雷达电波接收，常因地型、气候、车辆阻挡等因素影响接收距离的条件，因此并不会每次都相同，但都在合理误差范围内
征服者206全频雷达※ 固定语音警示器系统，易遭受人为破坏，若发现固定漏接收时，应尽回报经销商，若人人都能养成此习惯，漏接收情形将可大幅降低或避免
征服者206全频雷达
※本产品适于各种车辆使用12V～24V电流，应注意安装高度，一般于遮阳板下方位置，若过低或过高，均会影响接收效能。(固定只适用12V)
※ 本产品于贴有防爆隔热纸或遇有抗UV材质之强化玻璃之车辆，接收距离均会受影响
※ 不同车辆转速不同，若移置他车使用时，AAC设定功能需要重新设定。有些车子转速异常，可能无法使用AAC功能，可以辅助使用SMART MUTE自动静音功能或用市区模式
征服者206全频雷达
征服者206全频雷达【标准功能：超极新K内含X.K.KU.KA.L.VG-2.P全频功能】
固定子机与主机分离，12~24伏特电流均适用， 任何车型皆适用
超极新 K 全频接收，无须另接新K，?K/Ku 侦测距离全频中最佳
完全新 K 频照相系统、美规新 K 频拦截系统
完全新 Ka 频照相系统、美规新 Ka 频拦截系统
完全 反雷达侦测VG-2系统、反反侦测拦截取缔
本系统具有AAC低转速自动静功能，可降低干扰80%
征服者 206 全频雷达 电子狗 本系统具有SMART MUTE 智慧型自动静音功能，4-5秒内自动进低噪音敲击声
X 、K 、Ku 、Ka 、Laser 频道，独立文字显示功能，频率辨识清础不混淆
全中化作操作界面，让您充分掌握各种路况，讯号强弱分明
具有外接收式可扩充插槽，可防护升级轻松又容易
市区模式与高速公路模式，感度调整，滤波降低干扰功能
防止夜间灯光过度明显，灯光明亮设定与微暗设定调整
欧规新K接收感度，是一般台制全雷达的两倍
欧规流动Ku接收感度，是一般台制全频雷达1.2倍
征服者206全频雷达
【标准配件：多功能固定子机】
附赠语音预警器，具备自我检测与音量调整功能
固定式系统架设路段，速限告知功能 (40、50、60、70、80、90、100、110公里)
雷射测速照相系统常出没路段，中文语音告知预警功能
国道未保持行车安全车距取缔地点，中文语音告知预警功能
雷达测速仪 征服者 电子狗 206 ※ 保证进口全频机种，唯一全频最佳选择，多项功能破全国记录
※ 真正全频雷达主机，遇到新Ka. 新K. Ku VG-2 绝对不漏气，无效退费
测距功能最佳保证，挑战任何全频机种，距离冠军最佳选择
雷达测速仪 征服者 电子狗 206※ 最新专利新雷达波频道超强接收功能，各类系统取缔时际采用全文字警示，
轻易掌握道路状况，并提足够的反应时间
附件:固定子机电源线组， L型固定托架， 中文操作手册， 保证书雷达眼产品 专属中文使用手册全省新K/Ku流动测速照相出没地点护身符
征服者206全频雷达
【保固条件：全球保固一年】 www.e8e8.com.cn
雷达测速仪 征服者 电子狗 206就是棒
征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相详细介绍：
本产品具有X/K拦截式警车、雷射、Ku/Ka频及新K频超远接收功能，对于雷达波系统保证具有完整接收力；对于压线试感应线圈或类似系统，采预警埋设接收，或可选配GPS卫星测定系统，提醒驾驶者各路段速限。
本产品保证具有雷射接收功能，但雷射枪锁定时间相当快，并不代表雷射接收有百分之百绝对效果，于远处发现警车时，仍应尽可能减缓车速，可避免第一时间内被雷射枪瞬间狙击。
雷达电波接收，常因地型、气候、车辆阻挡等因素影响接收距离的条件，因此并不会每次都相同，但都在合理误差范围内。
固定语音警示器系统，易遭受人为破坏，若发现固定漏接收时，应尽回报经销商，若人人都能养成此习惯，漏接收情形将可大幅降低或避免。
本产品适于各种车辆使用12V～24V电流，应注意安装高度，一般于遮阳板下方位置，若过低或过高，均会影响接收效能。(固定只适用12V)
本产品于贴有防爆隔热纸或遇有抗UV材质之强化玻璃之车辆，接收距离均会受影响。
不同车辆转速不同，若移置他车使用时，AAC设定功能需要重新设定。有些车子转速异常，可能无法使用AAC功能，可以辅助使用SMART MUTE自动静音功能或用市区模式。
※雷达眼站长特别推荐版本，新K 超强接收，Ku侦测破全国记录※
这是一款全中文界面全频语音雷达，能够让驾驶在操作上享更贴近你的生活 .
听不懂英文界面人的福因，在短短时间，从不知道系统如何使用，到驾驭操控自如 .
【标准功能：超极新K内含 X .K.KU.KA.L.VG-2.P全频功能 】
固定子机与主机 分离，12~24伏特电流均适用， 任何车型皆适用
超极新 K 全频接收，无须另接新K，K/Ku 侦测距离全频中最佳.
完全新 K 频照相系统、美规新 K 频拦截系统
完全新 Ka 频照相系统、美规新 Ka 频拦截系统
完全 反雷达侦测VG-2系统、反反侦测拦截取缔
本系统具有AAC低转速自动静功能，可降低干扰80%
本系统具有SMART MUTE 智能型自动静音功能，4-5秒内自动进低噪音敲击声
X 、 K 、 Ku 、 Ka 、 Laser 频道，独立文字显示功能，频率辨识清础不混淆
全中化作操作界面，让您充分掌握各种路况，讯号强弱分明
具有外接收式可扩充插槽，可防护升级轻松又容易
市区模式与高速公路模式，感度调整，滤波降低干扰功能
防止夜间灯光过度明显，灯光明亮设定与微暗设定调整
欧规新K接收感度，是一般台制全雷达的两倍
欧规流动Ku接收感度，是一般台制全频雷达1.2倍
【标准配件： 多功能固定子机 】
固定式系统架设路段，速限告知功能 (40、50、60、70、80、90、100、110公里)
雷射测速照相系统常出没路段，中文语音告知预警功能.
国道未保持行车安全车距取缔地点，中文语音告知预警功能.
保证进口全频机种，唯一全频最佳选择，多项功能破全国记录
真正全频雷达主机，遇到新Ka. 新K. Ku VG-2 絶对不漏气，无效退费
测距功能最佳保证，挑战任何全频机种，距离冠军最佳选择.
最新专利新雷达波频道超强接收功能，各类系统取缔时际采用全文字警示，
轻易掌握道路状况，并提足够的反应时间
附件 : 固定子机电源线组， L型固定托架，中文操作手册， 保证书
雷达眼产品 专属中文使用手册
全省新K/Ku流动测速照相出没地点护身符.
征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相是一款全中文操作界面雷达侦测器
征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相其接收距离与操作功能，均凌驾台日制全频雷达侦测，是一款室内机最佳机种，能创造出高感度最低干扰的室内机，适合未使用抗UV强化玻璃车种，及防爆隔热纸车种，其新K接收距离及功能保证超越市售单K频室内专用机，保证一台功能抵过三台台制全频及单频机，正式宣告加装单频整合机的过渡时期已经结束!!
征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相采真人立体录音，除了声音立体外，不会快睡着或吵杂声，带给你全新驾驶乐趣，完整中文操控接口，开机后告知驾驶系统设定状态，在高感度下模式则系统告知〔国道模式），在低感度下模式系统告知（市区模式），在AAC 设定低于转速值状态下系统告知（AAC 设定），在解除AAC低于转速值状态下系统告知（AAC 解除），在自动静音模下系统告知（自动静音设定），系统于收到讯号5-7秒内自动进入低噪音状态警示，在解除自动静音模下系统告知（自动静音解除），系统会处于正常警示状态 。
排除接收距离，上述功能有那些优点异台日制雷达呢?
2.台制雷达驾驶停车于便利商店，遭遇微波电动门，警讯不断带给驾驶吵杂开机环境。
3.台制仿制AAC，仅能单一定速1200rpm，低于转速雷达接收自动关闭，易遭遇流动三脚架的突击。
4.台制仿制AAC，事实上为市区与国道模式，不符合AAC 原理及定义，可以说："装孝维版本"。
5.台制雷达无自动静音功能，静音功能使用就完全静音，易忽略警遭遇流动照相的突击。
征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相号功能有那些优点异台日制雷达呢?
1.征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相于市区内，除可以采低感度减少干扰外，另外有定转速AAC功能，换言之，于市区仍可处高敏感度接收，低于自设转速值以下可以自动静音，自动静音时频率灯号警示仍然不会中断，换言之，在您未超速状态下的警讯是多余的，市区内除车流拥挤过多外，特别多的干扰源，常使驾驶者受不了干扰，而排除雷达的使用，但征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相将改变你对旧式雷达不好的使用经验，真正更贴近你的生活，享受新的驾驶乐趣！
2.你或许对新K感度到陌生，但不得不找出新K到底是什么，为什么大家对新K很紧张，为什么台制全频雷达全部对新K都吃鳖，你一定感度意外，百货卖场每一台测速器都标示有新K功能，但台日制雷达没有一台能提共足够的反应时间，台日制雷达唯一可以改变新K接收距离，只有安装两台速器（全频＋单K专用机）一途径，全频(X.K.Ku 3频 外加P频固定)＋单K专用机在一起会发生彼此干扰，原因无他，3频机里面的K频与单K专用机的K频相同，突波相同干扰产生是必然的。
征服者系列产品保证新K接收能力，超越任何一款台日制全频雷达（包括单K专用机），经由使用者多次测试験证得出来的结果，征服者五号雷达己经超越国际性水准，相信能改变你对新K系统的劣势。
3.征服者系列产品保证新Ka接收能力，当大家为了台湾有没Ka争的面红耳赤之际，多一项Ka功能（将来可能会大量出现系统）你会嫌不好吗？站在消费者立场来说这是一项利多，但站在台日制雷达供货商的立场，可能会很吃味，因为产品功能被比下去了，台日制雷达百分之百没Ka功能，但百分之百标有此功能。
4.征服者系列产品拥有超强VG-2功能，完全零泄波保证不影你的身体健康，这也是台日制雷达与征服者雷达最大差异，台日制雷达采低阶扫瞄，本地振荡器会产生超强辐射波，经由站大以VG-2量测，大约300-800公尺辐射泄波，试想装在自己车上，一上车就与辐射波共存，你用的还安心吗？
征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相功能简介：
全中文化雷达办识系统
全台唯一全中文化操作界面的进口雷达，在任何操作指令动作，都以中文语音告知您目前雷达状态，让你操作上十分上手，改变以往使用操作的恐惧感，更人性化设计贴近您的生活。
2.新 K 感度最高，接收最远的雷达
目前台日制雷达新 K 感度絶对不足，需要另选购单 K 雷达，但征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相雷达，以超越新 K 技术，让其它人都不得不佩服，我们保证距离胜过任何台日制全频雷达，新 K 感度与接收均领先群雄，成为目前效果最佳的雷达。
3. 短期内不需更新，超 Ka 感度最强
超 Ka 新系统进入台湾，成为警用标准系统，而目前有百分之九十五以上雷达，均无此一功能存在，然而征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相全频雷达，拥有最新技术在此领域中，提供最佳的产品，让您在使用效能达到最佳的状态以外，降低你经常更换雷达的困扰。
4. 采用寿命超长的石英振荡
台制雷达采低阶扫瞄石英振荡器，使用年限通常只有两年，然而征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相全频雷达，采用最高阶扫瞄石英振荡器，使用年限增长数倍以上，换言之，对长期使用者是最经挤的考量，保证寿命超长效永久。
5.新 SMART MUTE 智能型自动静音功能
使用者选择设定，智能型自动静音模式，于收到讯号约 5-8 秒内自动进入敲击声，让驾驶免受烦人警讯干扰，进而影响驾驶情绪。
6.低转 速自动静音 AAC 功能
使用者可自行设定车子的转速，转速值若低于设定值，系统会自动进入静音模式，转速值若高于设定值，系统会回复常态警示，可降低市区大约 80% 干扰。
7. 国道 / 市区行驶模式
由于感度越高干扰则越大，若于市区仍采用国道模式－超高感度状态下，则干扰相对较高，若于市区搭配使用前述低速静音 AAC 定转速功能，或最新 SMART MUTE 智能型自动静音功能，可降低市区大约 98% 干扰。
8. 内键 / 外接雷射接收
雷射枪采单点脉冲光波，其光束散射相当窄，征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相已内建雷射接收能力，若激光束狙击过低，仍有漏接可能发生，建议可于车头安装雷射接收眼，强化激光束的截收面积，增强雷射讯号接收效能。
9. 明亮 / 微暗灯光调整
征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相具有灯光明暗调整能力，让驾驶能够自行调整灯光明亮，一般的雷达灯光属于固定，无法自行调整，于夜间行驶时灯亮太刺眼，于白天灯光太暗淡的缺点，征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相均获得改善。
0.音量调整 / 电源开关
征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相具有音量调整旋转器，平时可供电源开关，运转时可让驾驶能够自行调整音量，让每一个人都能调整到最适切的音量。
11. 自我测试功能
征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相具有自我测试教学功能，告知使用者系统接收讯号时的状态，让你能充份掌握雷达接收状态，若系统故障自我测试会自动发出异常警讯。
· 征服者 征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相 功能操作人性化，深深吸引您目光， 征服者最新系列产品，将是你独具慧眼最好的选择。
1. 系统开机：
本机有记忆功能，系统重新啓动后，会记忆储存关机前的设定，开机时并告诉您目前主机设定状态。
开机语音问候语：
" 全频雷达系统啓动中"，所有灯号全部亮起， LED 灯号依序由 X 至 L 灯熄灭，由左至右闪烁乙次， P 灯号持续亮起，最后语音告知 " AAC 设定"或 " AAC 解除 " ，与"国道模式"或"市区模式"。
(1) 状态一：国道模式与 AAC 开起状态下开机
此时待机处于超高感度，低转速自动静音开起，灯号 P 持续亮起，显示屏幕可看出 C/H 灯号与 A 灯号亮起，语音告知为国道模式与 AAC 设定。换言之，可看到三个灯号，依序 P. C/H .A 灯号。
备注：此设定适于通常状态使用，保持最高接收感度，低转速系统自动静音，有效降低高感度高干扰的问题，在国道或市区内，均能达到静-准-远最高标准， 针对初次使用雷达侦测器，不管市区或国道行驶，均可采用第一种状态设定。
(2) 状态二：国道模式与 AAC 关闭状态下开机
此时待机处于超高感度，低转速自动静音解除，灯号 P 持续亮起，显示屏幕可看出 C/H 灯号亮起， A 灯号熄灭，语音告知为国道模式与 AAC 解除。换言之，可看到二个灯号，依序 P. C/H 灯号。
备注：此设定适于通常状态使用，保持最高接收感度，低转速系统自动静音解除， 针对有己经有使用雷达侦测器的人，对雷达会在什么状态下遭遇干扰清楚，且可以忍受局部干扰的人使用，不管市区或国道行驶，均可采用第二种状态设定。
(3) 状态三：市区模式与 AAC 开起状态下开机
此时待机处于较低感度，低转速自动静音开启，灯号 P 持续亮起，显示屏幕可看出 C/H 灯号熄灭， A 灯号亮起，语音告知为市区模式与 AAC 设定。换言之，可看到二个灯号，依序 P. A 灯号。
备注：此设定适于通常状态使用，市区切换至市区模式，低转速系统自动静音，有效降低高感度高干扰的问题，在国道切换成国道模式，能达到静-准-远最高标准， 针对初次使用雷达侦测器，在市区仍喜欢踩重油门的人，于市区行驶可采用第三种状态设定。
(4) 状态四：市区模式与 AAC 关闭状态下开机
此时待机处于较低感度，低转速自动静音解除，灯号 P 持续亮起，显示屏幕可看出 C/H 灯号熄灭与 A 灯号熄灭，语音告知为市区模式与 AAC 解除。换言之，可看到一个 P 灯号。
备注：此设定适于通常状态使用，市区切换至市区模式，低转速系统自动静音解除，在国道切换成国道模式，能达到静-准-远最高标准， 针对初次使用雷达侦测器，可以忍受局部干扰的人使用，于市区行驶可采用第四种状态设定。
2.TEST /SMART MUTE(T/M测试键)： www.e8e8.com.cn
无接收讯号状态下，按下 T/M 键为测试功能，子机会发出目我系统测试声，依序 X band (频 )、 KU 、 …K…KA…L 警示，直到终止测试止．
注意： TEST 键与 SMART MUTE 键为同一按键，即位于 TEST 键之复合键，在子机上只能看到 TEST 键，因为平时无警讯状态， SMART MUTE 键无任何作用，于警讯进入时，按下 TEST 时，进入自动静音设定与自动静音解除状态。
.SMART MUTE 自动静音键： www.e8e8.com.cn
无接收讯号状态，无法设定自动静音功能，或解除自动静音功能， SMART MUTE 键无任何作用，于警讯进入时，按下T/SM 键，子机会发出 ” 自动静音设定 ” ，表示收到讯号后 5-8 秒后，会自动进入低噪音敲击声，于警讯进入时，再按下 T/SM 键，子机会发出 ” 自动静音解除 ” ，表示回复一般警示声音，即自动静音功能解除。
当警讯持续不断时，按下 T/SM 键，系统会进入自动静音设定状态，则此时 LED 灯号，会依照接收的频率，持续闪烁直到讯号终断止，而先为雷达频警讯声音，再为持续敲击警讯声。
4.DIM 灯光明暗设定调整键： www.e8e8.com.cn
<
按下 DIM 键，主机会发出 ” 明亮设定 ” ，表示完成强灯号明亮显示，收到讯号时，系统频率显示灯号处于明亮 LED 灯号警讯，再按下 DIM 键，子机会发出 ” 微暗设定 ” ，收到讯号时，系统频率显示处于微暗 LED 灯号警讯。
<. 国道 / 市区模式键：
当系统进入国道模式， C/H 灯号亮起，感度值处于最高，接收距离也能保持最远，适于国道或郊区使用，然而当系统进入市区模式， C/H 灯号熄灭，感度值降低至 1/2 ，接收距离会变短，干扰也会降低，适于一般电动门或干扰较多的市区。
6. 音量调整/开关复合钮： www.e8e8.com.cn
为声音大小旋转钮，往右则声音越大，往左则声音越小，往左旋转到底有"卡"一声即为关机，反之则为开机。
7.AAC 定转速键：
按下 AAC 键大约二秒，系统进入转速设定状态，此时 A 灯号光持续闪烁，再按下 AAC 键时，会发出 ” AAC 设定 ” ，而 A 灯号亮起，表示完成 AAC 定转速设定，让你能在设定转速值以下自动静音，降低高感度所造成易受到的干扰，再按下 AAC 键时，系统会发出 ” AAC 解除 ” ，而 A 灯号熄灭，表示 AAC 设定转速功能解除。
注意：于 AAC 设定功能下，车子转速未超过设定时，即 A 灯号亮起时，但车子转速超过设定值时， A 灯号会自动熄灭。
使用 AAC 设定转速降低干扰方法，此功能与台湾仿制AAC大不同，并非单一转速设定(限1200RPM)，可依车种不同随心所欲设定自己的转速(1200~2800RPM)。
1.什么是AAC原理？ www.e8e8.com.cn
AAC 为 AUTO ALERT CUT SYSTEM 缩写，亦简称低转速自动警告解除，其原理是利用电流脉冲干扰，侦测车子相对转速，于低转速行驶时自动解除警讯，与自动静音相似，低转速自动静音，高转速解除静音，有效降低干扰造成驾驶困扰，但 AAC 更具人性化，利用转速与速度大致相同，驾驶可参照转速与速度相对关系，依各人需求不同，设定不同转速。
举例说明：
一般而言，转速值与速度成相对关系，但车种不同转速略有差异，以下福斯 T4 箱型车为例，转速 2000 转时其高档时速约 60 公里， 1800 转时高档时速约 50 公里， 1600 转时高档时速约 40 公里，今若预定其转速值为 1800 转，请先持续按着 AAC 键约 2-3 秒，哔一声 A 灯号持续闪烁，踩油门加至 1800 转时，再按下 AAC 键，放开油门， A 灯号持续亮起，并告知 AAC 设定，表示 AAC 设定完成。
2.AAC 设定方法：
需要于车子发动后开始才能设定，按下AAC键持续大约二秒，系统进入自动抓取转速状态，此时A灯号光持续闪烁，再将油门平稳踩至欲设定转速，再按一下AAC键时，会发出语音AAC设定，而A灯号亮起，表示完成AAC定转速设定，让你能在设定转速值以下自动静音，降低高感度所造成易受到的干扰。
3.AAC记忆储存功能：
AAC 设定具有记忆能力，前一次完成设定之后，并解除 AAC 设定，欲叫回前次转速值，使用者仅需按下 AAC 键，系统会自动叫出前一次转速值，并语音告知 AAC 设定，使用者无需重新设定 AAC转速 ，解除后重设定仅轻轻按下 AAC 键即可。
4.测试转速AAC设定：
如何测试有无完成AAC设定，拉手煞车踩油门至设定值以上，直到超过设定值时，A灯号熄灭，放开油门时，转速降至设定值时，A灯号再度亮起，反复测试若属正常，则恭喜您设定完成，且运作正常。
5.解除AAC方法：
于设定AAC状态下，轻轻按一下AAC键，系统会发出AAC解除，而A灯号熄灭，表示AAC功能解除。
6.错误的AAC设定：
车子未发动状态下，直接按下AAC定速键，系统发出AAC设定，A灯号亮起，过数秒后A灯号会自动熄灭，使用者会误以为AAC设定已经完成，其实AAC并未设定，可依上述测试AAC转速方法验证，若无作用时，表示设定错误，请重新再设定。
设定 AAC 应注意事项
(1) 开冷气设定转速 AAC 设定：
于使用冷气下设定 AAC ，在不开冷气状态下使用， AAC 原设定值会有误差，因转速不足，开冷气时转速会增加，不开冷气转速会减少，若 AAC 于开冷气状态下所设定者，于不开冷气时，请重新设定使用，否则会造高转速仍无法解除低速自动静音功能．
(2) 停车设定转速 AAC 设定 : www.e8e8.com.cn
设定 AAC 之前，应先将主机安装妥适，首先将手煞车拉起，将车子打入空挡，徐缓踩下油门，注意左侧的转速表，当转速在 1200~1800 转，时速大约 40~60 公里 ( 因车种而异，请观查行进间车子的转速及车速 ) ，按着 AAC 键不放大约 2 秒，当系统发出 BEE 一声， A 灯号进入持续闪烁，于欲设定之转速下，再按下 AAC 键，系统发出 AAC 设定警讯，系统完成设定！
(3) 行进间设定 AAC 设定 :
无转速表车种，请于行进间最高档下设定 AAC ，按着 AAC 键不放 2 秒，无转速表车种，请于行进间最高档下设定AAC，接着AAC键不放2秒，先让 A 灯进入闪烁状态，再将车速控制在 50 公里左右，车速到达欲设定值时，再轻轻按下 AAC 键，设定完成时，系统发出 AAC 设定 语音， A 灯号亮起，表示设定完成。
注意：于此项设定，应注意行车安全，设定完成后应测试 AAC 有无完成设定，车速超过设定值以上时， A 灯号熄灭，车速降至设定值下时， A 灯号再度亮起，若无前述反应请重新设定。
<
(4) 移置他车需重新设定 AAC ： www.e8e8.com.cn
由于各车辆转速有所差异，于移置他车使用时，请重新设定使用，否则设定可能无法解除，或提前解除设定值！
(5)有一些车电流的脉冲电源不稳定，所以在这一类的车上无法设定AAC。
【 多频文字显示 】
雷达眼 征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相 ，具有独立彩色频率显示灯号，让驾驶者轻易掌握系统种类及型式，并拥有雷达方向指示功能，能轻易辨识雷达发射讯号方位， 若雷达波位于对向车道时，讯号瞬间明显急促警讯，若雷达波位于同向车道时，讯号则一波接一波，由弱转强警讯，非常明显易于辨别 ，本系统具有独立频率文字办视能力，内建文字频率显示： X. Ku. K. Ka. L . ，越接近讯号时，警讯越急促。
【 L 型及V型固定托架 】
本系统采垂直式导波管设计模式，使用者需采立式安装，征服者 征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相 ，提供了 L 型的固定托架，让使用者能轻易安装雷达主机，并让雷达效能达到最佳状态， L 型固定托架附有三颗吸盘，使用前应将吸盘固定托架之上，并选择在适尚当位置安装。
本系统亦可采水平式接收模式，另有V型的固定托架，让使用者能轻易水平安装雷达，并让德制新K频绿色筒子效能达到最佳状态，V型的固定托架附有三颗吸盘，使用前应将吸盘固定托架之上，并选择在适尚当位置安装。
【 固定雷达分离 】 www.e8e8.com.cn
本系统附有分离预警固定子机，可以结合主动式雷达主机，分离固定子机与主动雷达的连结，达到全频接收，固定分离子机为预警功能，有效率可达 9 9 % 预警效能。
【 征服者征服者206雷达波反测速雷达 全中文化机种-无GPS功能主要针对移动测速照相 操作注意事项 】
1.超强防爆隔热纸
除了超强防爆隔热纸以外，尚有一些车辆于原厂玻璃，涂装特殊金属材质，如玻璃染有深黑材料等，在一些高级进口轿车上，比较容易发现，在这一类型车辆，在这一类型车辆，我们强烈建议：除了安装分离式雷达外，就是将隔热纸除去，接收距离就能大幅度改善，或者装置分离式主机来改善接收之效果。
2.安装位置及方向
安装位置高度及方向，决定雷达波的入射角，并绝对影响雷达侦测器的距离，例如导波管反向安装，会造成雷达波无法直接且有效的进入，雷达侦测器的导波管中，接收距离会变得相当短；再者由于车子前导流板在高速行驶下，会有磨擦静电产生，雷达波会因此产生推挤效应，经过验算发现，距离地面约 100-150 公分高度，以轿车为例，大约以仪表板平台高度佳，依车种及车系统各不同，自得适当调整。
.安装位置不妥当
过去经验告诉我们，由于驾驶担心雷达侦测器，遭到警员没收，很多人会将雷达直接放于低于仪表板的位置或高度，我们必需重申安装雷达要有防备心，但不要错误使用本系统，遭遇临检请将收下来即可，持有完全合法，无需过度紧张，再者，很多雷达在市区内会遭遇外界干扰，所以多少都设有感度调整开关，驾驶者可以手动开关，若驾驶有任何改变设定者，于高速公路时应将其调整回来，否则绝对会影响雷达的接收距离 。
.金属物阻絶阻挡
很多人为了担心雷达侦测器，遭到警员没入，做了适度的伪装，但没有考量到 伪 装物的材质，雷达最怕干扰及金属的阻绝，干扰可能让驾驶会受不了，而金属阻绝雷达会没有办法穿透，故金属伪装物绝对禁止使用，否则绝对会影响雷达的接收距离 。
.前方大型车阻挡
跟在大型车后或密集车阵中，除了危险外，就是警用雷达波会受到前车阻挡，无法有效传递到后面车辆，相对接收距离会变得相当的短，且非常急促警讯 。
.对向分隔岛阻挡
对面车道除了雷达架设方向与我们成反向外，就是中央分隔阻挡，雷达波因此较少泄波到我们行进方向车道上，相对地，我们的接收距离会变短比较短 。
. 地型环境的影响
在大弯道 、 交叉路口或在下坡以及高坡顶点的位置上，由于警方系统架设备位置特殊，雷达波的传递方向与我们成反向或不对衬方向，会造成雷达侦测器较近才反应 。
.正反向雷达辐射
雷达波属辐射扇形散射，所有经过车辆均会接收到辐射波，正向波就是与车行方向成正面方向 ( 反向 ) 者，接收讯号会由远而近，由弱至强，越接近目标越急促的反应，反应距离会较远；反向波就是与车行方向成顺向 ( 同向 ) 者，接收讯号会较短，瞬间急促反应，接近目标越急促不已，反应距离会较短 。
禁止两台雷达同时安装于同一车内
雷达对雷达
当两台以上雷达侦测器在一起时，雷达的接收程度会降低，或彼此相互干扰或抑制，无法同时表现出最佳效能，所以一般雷达除经经销商同意或允许外，严禁同一台车内同时使用两台以雷达侦测器，否则会出现干扰与侦测距离过短象现出现 。
固定对固定
当两台以上固定侦测器在一起时，固定会发生漏接情形严重，因为不同固定载波系统，彼此不能兼容外，还会彼此抑制讯号接收，之所以会安装两台以上固定，是因为固定漏接情形发生，所以改善漏接情形并不是增加安装另一台固定，而是为固定增加接收截取面积，首先将固定负极电源直接接至车体，即可大幅度改善固定接收率，至百分之百接收可能 。
一、产品功能：
本产品采用最新技术，能识别的波段：新K频固定照相、X频拦截警车、K频拦截警车、警车流动KU频照相、KA、意大利雷射、Laser雷射测速、VG-2、P频固定照相等全频功能。
二、产品特点：
1、12~24伏特电流均适用， 任何车型皆适用。
2、超新 K 全频接收，无须另接新K， K/Ku 侦测距离全频中最佳。
3、完全新 K 频照相系统、美规新 K 频拦截系统 。
4、完全新 Ka 频照相系统、美规新 Ka 频拦截系统。
5、完全 反雷达侦测VG-2系统、反反侦测拦截取缔 。
6、本系统自动感应行车速度，具有AAC低转速自动静功能，可降低干扰80%。
7、本系统具有SMART MUTE 智能型自动静音功能，4-5秒内自动进低噪音敲击声。
8、X 、K 、Ku 、Ka 、Laser 频道，独立文字显示功能，频率辨识清楚不混淆。
9、中化作操作界面，让您充分掌握各种路况，讯号强弱分明。
10、市区模式与高速公路模式，感度调整，滤波降低干扰功能。
11、防止夜间灯光过度明显，灯光明亮设定与微暗设定调整。
12、欧规新K接收感度，是一般全雷达的两倍。
13、欧规流动Ku接收感度，是一般台制全频雷达1.2倍。
14、最新专利新雷达波频道超强接收功能，各类系统取缔时际采用全文字警。示，轻易掌握道路状况，并提足够的反应时间。
15、立体声真人语音预警器，具备自我检测与音量调整功能。
三、安装方法：
直接置于仪表台上，前方不要有遮挡物
四、标准配件：
固定子机电源线组，磁铁， 中文操作手册， 说明书。
五、质量保证：质保一年
详细使用说明：
一、系统开机
本机有记忆功能，系统重新启动后，会记忆力储存开机前的设定，开机时并告诉您目前主机设定状态。
二、使用说明
全频雷达系统启动中，所有灯号全部亮起，LED烦号依序由X至L灯熄灭，由左至右闪烁几次，P灯号持续亮起，最后语音告知AAC设定或解除，与国道或市品模式。
1）状态一：国道模式与AAC开放状态下开机
此时待机处於超高感度，低转速自动静音开放，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号与A灯号亮起，语音告知为国道模式与AAC设定。换言之，可看出三个灯号，依序P。C/H。A灯号。
2）状态二：国道模式与AAC关闭状态下开机
此时待机处於超高感度，低转速自动静音解除，灯号P 持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号亮起，A灯号熄灭，语音告知为国道模式与AAC解除，换言之，可看到二个灯号，依P。C/H灯号。
3）状态三：市品模式与AAC开放状态下开机
此时待机处於较低感度，低转速自动静音开放，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号熄灭，A灯号亮起，语音告知为市品模式与AAC设定，换言之，可看到二个灯号，依序P。A灯号。
4）状态四：市品模式与AAC关闭状态下开机
此时待机处较低感度，低转速自动静音解除，灯号P持续亮起，显示萤幕可看出C/H灯号熄灭，语音告知为市品模式与AAC解除。换言之，可看到一个P灯号。
三、TEST/SMART MUTE（T/M测试键）
无接收讯号状态下，按下T/M键为测试功能，子机会发出自我系统测试声，依序X BAND KU K KA L警示，直到终止测试止。
注意：TEST键与SMAERT MUTE键为同一按键，即位於TEST键之复合键，SMART MUTE键无任何作用，於警讯进入时，按下TEST时，进入自动静音设定与自动静音解除状态。
标准配件：
固定子机电源线组，磁铁， 中文操作手册， 说明书。
保修说明
我们所提供为全新产品征服者206，并提供以下保证：
保修期：一年保修、终身维修；
保修范围：具体参考产品保修说明；
软件升级方式：网上下载更新地图软件、厂家承诺免费升级；
顾客咨询服务中心：本站客服中心或厂家客服电话。
标签库
|登录
| 注册
| 订单查询
|
购物车
|集体采购
|供求信息
|帮助中心
|设为首页
您的购物车有0种商品在购物车内，总计：￥0元
bjshop@263.net
相关商品